MPK w Krakowie ogłosiło przetarg na przebudowę budynku przy ul. Rzemieślniczej w Podgórzu. Obiekt ma zostać przekształcony w nowoczesną halę Stacji Obsługi i Remontów, wyposażoną m.in. w cztery tory, podnośnik torowy, obrotnice i suwnice.
Jak informuje krakowskie MPK – planowana hala ma służyć do serwisowania i przeglądów różnych typów tramwajów, w tym pojazdów dwukierunkowych oraz składów o długości przekraczającej 43 metry. Prace mają rozpocząć się na przełomie 2026 i 2027 roku.
W modernizowanym obiekcie zaplanowano m.in. podnośnik torowy umożliwiający podnoszenie tramwaju wraz z torowiskiem, odsuwaną sieć trakcyjną, obrotnice oraz suwnice. Na dachu hali mają zostać zamontowane panele fotowoltaiczne.
Nowy przetarg dotyczy przebudowy starego budynku od strony ul. Rzemieślniczej. Wcześniej MPK próbowało wyłonić wykonawcę szerszego zakresu prac, jednak postępowanie z początku roku nie zakończyło się wyborem oferty, ponieważ propozycje wykonawców przekroczyły środki zabezpieczone na realizację zadania.
Kolejna część inwestycji została przesunięta na 2027 rok. Ma ona objąć remont infrastruktury podziemnej, budowę zbiorników retencyjnych oraz remont i przebudowę kilkunastu torów. Rozpoczęcie tych robót przewidziano na drugi kwartał 2027 roku, a przetarg ma zostać ogłoszony jeszcze w tym roku.
Modernizacja Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze rozpoczęła się wcześniej. W 2025 roku powstał tor obwodowy mający usprawnić przejazdy tramwajów, a także podstacja trakcyjna o mocy 5 MW, której zadaniem jest zwiększenie stabilności energetycznej stacji.
Inwestycje prowadzone przez MPK są także elementem przygotowań do obsługi nowych tramwajów firmy PESA Bydgoszcz. Pojazdy mają trafić do Krakowa w latach 2028–2029.
