Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie poinformowała, że Wojewoda Małopolski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dotyczącej modernizacji 1,1-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 7 w Libertowie. Inwestycja, mająca na celu poprawę infrastruktury oraz organizacji ruchu, znacząco wpłynie na bezpieczeństwo i płynność wyjazdu z Krakowa w stronę Zakopanego.
Projekt przewiduje m.in. likwidację dotychczasowego skrzyżowania zakopianki z ulicami Góra Libertowska i Świetlistą. W jego miejscu powstanie 52-metrowy tunel, który usprawni komunikację pomiędzy wschodnią i zachodnią częścią Libertowa. Ponadto, zostanie rozbudowana sieć dróg lokalnych, co pozwoli kierowcom na wygodniejsze korzystanie z tunelu oraz umożliwi bezpieczny wjazd na DK7 w kierunku Krakowa i Myślenic. Dodatkowo, sąsiadujące z inwestycją drogi gminne i powiatowe zostaną połączone z nowymi jezdniami dodatkowymi biegnącymi równolegle do zakopianki.
Jednym z kluczowych elementów modernizacji będzie budowa trzech kładek dla pieszych – w pobliżu likwidowanego skrzyżowania, na Górze Libertowskiej oraz na granicy Libertowa i Gaju. Nowe obiekty zastąpią dotychczasowe przejścia dla pieszych, co zwiększy poziom bezpieczeństwa w tym rejonie.
W ramach inwestycji poszerzona zostanie także droga łącznikowa po wschodniej stronie Libertowa, a wjazdy na prywatne posesje zostaną dostosowane do nowej infrastruktury. W planach są również dwa nowe ronda – jedno na skrzyżowaniu ul. Świetlistej z drogą łącznikową i trasą prowadzącą do DK7, a drugie na skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II z drogą prowadzącą do tunelu. Zlikwidowane zostaną także niektóre skręty w prawo, co ma uporządkować ruch i zwiększyć jego płynność.
Ważnym aspektem modernizacji będzie także poprawa komfortu mieszkańców – przewidziano budowę ekranów akustycznych, ciągu pieszo-rowerowego między ul. Jana Pawła II a ul. Przylesie oraz dwóch przepustów na potoku Olszynka.
Przekazanie placu budowy wykonawcy zaplanowano jeszcze na luty. Prace, realizowane przez Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IBM-Podbeskidzie w systemie „Projektuj i Buduj”, pochłoną blisko 150 milionów złotych. Zakończenie inwestycji przewidywane jest na połowę 2027 roku.
