Kierowcy korzystający z drogi ekspresowej S7 w Krakowie zyskają nowe połączenie z lokalną siecią ulic. W czwartek po południu ma zostać udostępniony zjazd w rejonie skrzyżowania ulic Petofiego i Okulickiego. Z kolei na piątkowe popołudnie GDDKiA zaplanowała otwarcie estakad węzła Mistrzejowice.
Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował o kolejnych zmianach w organizacji ruchu na budowanym odcinku S7 między węzłami Mistrzejowice i Grębałów.
Pierwsza zmiana dotyczy kierowców jadących trasą S7 od strony węzła Grębałów. W czwartek po południu będą mogli zjechać z drogi ekspresowej na rondo znajdujące się na skrzyżowaniu ulic Petofiego i Okulickiego.
Nowe połączenie umożliwi także wjazd z tego ronda na S7 w kierunku węzła Grębałów.
Estakady węzła Mistrzejowice mają zostać otwarte w piątek
Udostępnienie zjazdu na lokalne ulice jest jednym z warunków wprowadzenia kolejnego etapu organizacji ruchu na S7. Dzięki temu kierowcy będą mogli opuścić trasę ekspresową w tej części Mistrzejowic i Wzgórz Krzesławickich.
Zmiana jest również niezbędna przed otwarciem estakad węzła Mistrzejowice. GDDKiA zapowiada, że przejazd nimi zostanie udostępniony w piątek po południu.
To kolejny etap realizacji odcinka drogi ekspresowej S7 Widoma – Kraków. Wcześniej, w grudniu 2024 roku, kierowcy otrzymali do dyspozycji 13,3 km trasy między węzłami Widoma i Mistrzejowice. Rok później udostępniono następne 2,6 km między węzłami Grębałów i Nowa Huta.
Budowa S7 Widoma – Kraków za prawie 1,7 mld zł
Odcinek Mistrzejowice – Grębałów – Nowa Huta stanowi południową część ponad 18-kilometrowej trasy S7 łączącej Widomą z Krakowem. W ramach tej inwestycji powstaje węzeł Mistrzejowice, określany przez GDDKiA jako największy w województwie małopolskim.
Koszt prac na trasie Widoma – Kraków wynosi prawie 1,7 mld zł. Inwestycja korzysta z dwóch źródeł dofinansowania unijnego:
- 534 760 674,27 zł z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
- 420 700 000 zł z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).
Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Gulermak, pełniącej funkcję lidera, Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt oraz Mosty Łódź.
