Krakowski ZTP rozpoczął przetarg na system, który pozwoli uzależnić cenę biletu od długości przejazdu. Nowa taryfa ma ruszyć w styczniu 2027 roku i funkcjonować jako dobrowolna alternatywa dla dotychczasowych biletów.
Podstawą rozliczenia będzie rzeczywista odległość pokonana przez pasażera. Oznacza to, że na wysokość opłaty nie wpłyną czas spędzony w pojeździe, liczba przystanków ani opóźnienia spowodowane korkami.
Najkrótszy przejazd, obejmujący trasę do 3,5 km, ma kosztować 4 zł w taryfie normalnej i 2 zł w ulgowej. Po przekroczeniu tego dystansu system doliczy za każde rozpoczęte 500 metrów odpowiednio 50 lub 25 groszy.
Cena pojedynczej podróży nie przekroczy 9 zł dla biletu normalnego oraz 4,50 zł dla ulgowego. Wprowadzony zostanie również limit opłat obejmujący 24 godziny od rozpoczęcia pierwszego przejazdu.
Pasażer korzystający z taryfy normalnej zapłaci w tym czasie najwyżej 20 zł, a osoba uprawniona do ulgi – 10 zł. Po osiągnięciu tej kwoty następne podróże w ramach tego samego okresu nie będą wiązały się z dodatkowymi kosztami.
Obsługa przejazdów ma odbywać się między innymi za pomocą aplikacji mKraków. Podróżny zarejestruje w niej wejście do pojazdu, a następnie zakończenie przejazdu. Na tej podstawie system ustali należność. W późniejszym etapie mechanizm ma uwzględniać także podróże wymagające przesiadek.
Firma wyłoniona w postępowaniu będzie odpowiadała za stworzenie i wdrożenie rozwiązania, jego utrzymanie oraz połączenie z miejskimi systemami. Zakres zamówienia obejmie również obsługę sprzedaży biletów.
Taryfa odległościowa była już sprawdzana podczas pilotażu. Jej wprowadzenie umożliwia uchwała przyjęta przez Radę Miasta Krakowa.
Nowe zasady nie zastąpią obecnego systemu. Pasażerowie nadal będą mogli kupować bilety czasowe, jednorazowe i okresowe, a rozliczenie według liczby przejechanych kilometrów pozostanie jednym z dostępnych wariantów.
Ogłoszony przetarg rozpoczyna budowę technologicznego zaplecza potrzebnego do uruchomienia systemu. Zgodnie z przyjętym harmonogramem taryfa odległościowa ma zacząć działać w styczniu 2027 roku.
