Kraków rozpoczął ponowną analizę rozwiązań, które mogłyby ograniczyć prędkość samochodów w rejonie ulic Nadwiślańskiej, Solnej i Zabłocie. Polecenie w tej sprawie wydał pełniący funkcję prezydenta miasta Stanisław Kracik po sobotnim wypadku, w którym zginęły dwie osoby, a ośmiomiesięczne dziecko zostało ranne.
Zmiany mają dotyczyć stałej organizacji ruchu w części Zabłocia, w której obowiązuje już strefa „Tempo 30”. Miasto chce sprawdzić, jakie dodatkowe rozwiązania można zastosować, aby kierowcy rzeczywiście przestrzegali ograniczenia prędkości.
Analizy obejmują rejon ulic Nadwiślańskiej, Solnej i Zabłocie. Przy wyborze ewentualnych urządzeń poprawiających bezpieczeństwo konieczne będzie uwzględnienie wymogów technicznych, między innymi parametrów poszczególnych dróg oraz odległości od skrzyżowań.
Impulsem do ponownego zajęcia się organizacją ruchu był tragiczny wypadek z minionej soboty. Rozpędzony samochód uderzył w dwie osoby, które w wyniku odniesionych obrażeń zmarły. Ranne zostało również ośmiomiesięczne dziecko. Więcej o tym pisaliśmy na naszej stronie tutaj i tutaj.
Obowiązująca w tej części miasta strefa „Tempo 30” ogranicza dopuszczalną prędkość pojazdów do 30 km/h. Jazda z mniejszą prędkością skraca drogę hamowania, zwiększa pole widzenia prowadzącego i pozostawia więcej czasu na reakcję w sytuacji zagrożenia, pod warunkiem przestrzegania obowiązujących ograniczeń.
Do 22 sierpnia 2026 roku na wskazanym odcinku przez pięć poprzednich lat nie odnotowano wypadku.
Po ostatnim tragicznym zdarzeniu temat został ponownie skierowany do analizy. Miasto apeluje jednocześnie do kierowców o ostrożną jazdę i dostosowywanie prędkości zarówno do przepisów, jak i warunków pogodowych oraz stanu dróg.
