Kraków przygotowuje prace torowe w trzech istotnych punktach sieci tramwajowej. Od drugiej połowy sierpnia do jesieni remonty będą prowadzone na ul. Limanowskiego, Rondzie Mogilskim i ul. św. Gertrudy, co oznacza czasowe zmiany dla pasażerów oraz kierowców.
Jako pierwsze rozpoczną się roboty w Podgórzu. Od połowy do końca sierpnia ekipy zajmą odcinek ul. Limanowskiego między ul. św. Kingi a ul. Tarnowskiego. Zakres prac przewiduje naprawę łuku torowego i wymianę około 125 metrów szyn.
Remont wpłynie zarówno na komunikację tramwajową, jak i ruch samochodowy. Tramwaje przestaną kursować między ul. Na Zjeździe a estakadą na ul. Wielickiej. Kierowcy jadący w stronę centrum będą mieli do dyspozycji o jeden pas mniej, a objazdy zostaną poprowadzone sąsiednimi ulicami.
Po zakończeniu robót na ul. Limanowskiego prace przeniosą się na Rondo Mogilskie. We wrześniu na jednym z głównych krakowskich węzłów przesiadkowych przeprowadzona zostanie punktowa naprawa torów.
Zakres ograniczeń tramwajowych ma być tam mniejszy. Wyłączone zostanie połączenie między Rondem Mogilskim a ul. Lubicz, natomiast wszystkie pozostałe relacje prowadzące przez rondo będą nadal obsługiwane.
Kolejne zadanie zaplanowano na Starym Mieście. Jesienią remont ma objąć ul. św. Gertrudy na odcinku od ul. Stradomskiej do ul. Dominikańskiej, pomiędzy węzłami „Stradom” i „Wanda”. Prace określono jako pilne ze względu na stan techniczny infrastruktury.
Podczas robót na ul. św. Gertrudy przewidywane są okresowe modyfikacje tras tramwajowych oraz zmiany w organizacji ruchu samochodowego. Szczegółowy zakres tych rozwiązań nie został wskazany.
Harmonogram nowych remontów uwzględnia zmianę terminów prac prowadzonych obecnie na ul. Grzegórzeckiej. Modernizacje torowisk obejmują również węzeł „Bagatela” i stanowią część działań mających zapewnić bezpieczne oraz niezawodne funkcjonowanie krakowskiej komunikacji tramwajowej.
Regularna naprawa infrastruktury ma ograniczać ryzyko awarii i nagłych wyłączeń tras. Odpowiedniego stanu torowisk wymaga również nowoczesny tabor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego SA w Krakowie.
Mieszkańcy muszą liczyć się z czasowymi utrudnieniami i zmianami tras poszczególnych linii. Po zakończeniu robót tramwaje mają jednak poruszać się ciszej i płynniej, a w budynkach położonych przy torowiskach powinny być mniej odczuwalne hałas i drgania wywoływane przez przejeżdżające pojazdy.
