GDDKiA w Krakowie podpisała umowę na poszerzenie łącznicy prowadzącej z autostrady A4 od strony Katowic na trasę S7 w kierunku Warszawy. Drugi pas zostanie wydłużony na całej długości zjazdu, a wartość prac realizowanych przez Eurovię wynosi 2,3 mln zł.
Zmiany obejmą jedną z łącznic węzła Kraków Bieżanów, gdzie krzyżują się autostrada A4 w kierunku Katowic i Rzeszowa oraz droga S7 prowadząca w stronę Warszawy. Po przebudowie kierowcy jadący A4 od strony Katowic będą mieli do dyspozycji dwa pasy na całej długości zjazdu na S7.
Głównym zadaniem wykonawcy będzie poszerzenie około 170 metrów nasypu, po którym przebiega łącznica. Roboty zostaną przeprowadzone w północnej części węzła, w rejonie połączenia zjazdów z A4 od strony Katowic i Rzeszowa z trasą S7 w kierunku Warszawy.
Nowa nawierzchnia i poprawa odwodnienia
Zakres inwestycji przewiduje również poprawę odwodnienia. Po zakończeniu robót ziemnych jezdnia zostanie poszerzona, a na około 380 metrach zjazdu ułożona zostanie nowa nawierzchnia asfaltowa. Zmienione zostanie także oznakowanie.
Prace wykona Eurovia. Wartość zawartej umowy to 2,3 mln zł. Realizacja zadania ma potrwać około ośmiu miesięcy, przy czym w harmonogramie uwzględniono trzymiesięczną przerwę zimową.
Poszerzenie łącznicy ma poprawić płynność i bezpieczeństwo ruchu. Znaczenie tego połączenia ma wzrosnąć po planowanym jesienią otwarciu węzła Mistrzejowice. Obecnie wschodnią obwodnicą Krakowa można dojechać do węzła Grębałów. Otwarcie Mistrzejowic ma domknąć IV obwodnicę Krakowa i umożliwić przejazd trasą S7 z Bieżanowa w kierunku Warszawy.
GDDKiA zakłada, że zmiana ta przełoży się na większą liczbę samochodów korzystających ze wschodniej części obwodnicy. Wydłużenie drugiego pasa ma usprawnić ruch pojazdów jadących od strony Katowic w kierunku wschodnich dzielnic Krakowa, Kielc i Warszawy.
Przejazd ma być utrzymany przez większość prac
Podczas robót będzie obowiązywało ograniczenie prędkości. Szczegółową czasową organizację ruchu przygotuje wykonawca.
Przejazd łącznicą ma być możliwy niemal przez cały okres prowadzenia inwestycji. Zamknięcie zjazdu przewidziano jedynie w wyjątkowych sytuacjach podczas prac wykonywanych nocą.
