Galeria Krakowska stała się miejscem prezentacji niemal stuletniej historii jednej z najbardziej rozpoznawalnych marek motoryzacyjnych. Wystawa „Świat BMW: Moc, styl, precyzja” gromadzi 26 pojazdów, które pokazują, jak na przestrzeni dekad zmieniały się technologia, stylistyka i sportowe ambicje producenta.
Do 23 maja 2026 roku odwiedzający Galerię Krakowską mogą oglądać ekspozycję poświęconą rozwojowi BMW od lat 20. XX wieku po czasy współczesne. Wystawa jest dostępna bezpłatnie, w godzinach otwarcia obiektu, a jej zakres obejmuje zarówno samochody, jak i motocykle — łącznie 16 aut oraz 10 jednośladów.
Szczególne miejsce w narracji zajmuje sportowa historia marki. Tegoroczna prezentacja została powiązana z 40. rocznicą debiutu pierwszego BMW M3 generacji E30. Model ten powstał jako konstrukcja odpowiadająca wymogom homologacyjnym. Aby samochód mógł zostać dopuszczony do rywalizacji na torach, producent musiał w ciągu jednego roku sprzedać ponad 5 000 egzemplarzy. Spełnienie tego warunku otworzyło drogę do rozwoju jednej z najbardziej rozpoznawalnych sportowych serii w dziejach motoryzacji.
Krakowska ekspozycja nie koncentruje się jednak wyłącznie na osiągach i rywalizacji. Pokazuje również wcześniejsze etapy działalności BMW, w tym okres, w którym marka była kojarzona z silnikami lotniczymi oraz motocyklami. Najstarszym pojazdem prezentowanym na wystawie jest BMW R42 z 1928 roku, symbolizujące początki obecności producenta w świecie jednośladów. Obok niego pojawiają się także przedwojenne konstrukcje motocyklowe, takie jak BMW R2 i BMW R61, a także powojenne maszyny obrazujące dalszy rozwój tej części oferty.
W części samochodowej jedną z najważniejszych pozycji stanowi BMW Dixi 3/15 z 1932 roku. To pierwszy samochód produkowany przez BMW, którego konstrukcja bazowała na Austin Seven. Obecność tego modelu pozwala prześledzić moment wejścia marki w segment aut osobowych i zestawić go z późniejszymi projektami, w których coraz wyraźniej zaznaczały się własny język stylistyczny oraz ambicje technologiczne producenta.
Na wystawie znalazły się również egzemplarze o dużej wartości historycznej i kolekcjonerskiej. BMW 328 przypomina o sukcesach lekkiego roadstera z lat 30., który zapisał się zwycięstwami na europejskich torach wyścigowych. BMW 315/1 Sport reprezentuje przedwojenną linię roadsterów o sportowym charakterze; wyprodukowano jedynie 242 sztuki tego modelu. Z kolei BMW 335 Graber to luksusowy kabriolet przygotowany przez szwajcarską firmę karoseryjną Graber — w tej wersji powstały tylko dwa egzemplarze. W zestawieniu pojawia się także BMW Z1, projekt z przełomu lat 80. i 90., opracowany w ramach programu BMW Technik i wyróżniający się drzwiami chowającymi się w progach nadwozia.
„Od lat prezentujemy w Galerii Krakowskiej ekspozycje poświęcone różnym markom motoryzacyjnym, przybliżając ich historię i znaczenie dla branży. Na tej wystawie znalazły się zarówno rzadkie, kolekcjonerskie egzemplarze BMW, jak i pojazdy istotne z perspektywy technologii i designu. To opowieść o zmianach, jakie zachodziły w motoryzacji na przestrzeni dekad. Zapraszamy do jej odkrywania podczas wizyty w Galerii” – mówi Jarosław Szymczak, Dyrektor Galerii Krakowskiej.
„Świat BMW: Moc, styl, precyzja” układa się w przekrojową opowieść o marce, która przechodziła od motocykli i pierwszych samochodów po konstrukcje kolekcjonerskie oraz sportowe. W centrum tej prezentacji znajduje się nie tylko sama historia BMW, lecz także szerszy obraz zmian, jakie przez niemal sto lat kształtowały motoryzację.
